Volvo 1800 kofangere

Tæret krom, rustne bærejern og revnede gummiklodser er de mest almindelige årsager til, at kofangerne skal efterses på en 1800. Da udførelsen er forskellig mellem tidlige biler, 1800S og kombien 1800ES – samt mellem europæisk og amerikansk specifikation – er delene opdelt pr. årgang og marked, så fastgørelser og længder passer.