Bremsekaliber Girling bag til Volvo 240, 245 1975-87, 260, 265 1975-85, højre
240, 260, 262
- Position:
- Bagved højre
- År:
- 1975-1993
Bindende styretappe og slidte gummihætter er klassiske symptomer, når en Girling-bremsekaliber bag begynder at trække skævt eller ikke slipper ordentligt. På 240/260 sidder der skivebremse hele vejen rundt, og den bagerste kaliber er konstruktivt enklere end foran – men netop derfor bliver den ofte forsømt ved renovering.
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262
164, 240, 260, 262

240, 260, 262

240, 260, 262
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
1800E, 1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
1800E, 1800ES, 140
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
PV444, 445, 120, 130
Universal
740, 760, 780, 940
Denne kategori samler bagbremsedele i Girling-udførelse til 240/260. I gruppen indgår bremsekaliber og bremseklodser, bremseskjold, styretap og split, samt mindre sliddele som pind, gummihætte og luftnippel. Ved renovering af bagbremsen er et typisk kontrolpunkt, at styretappe og gummihætter er hele og bevægelige – tørre eller revnede manchetter lukker fugt ind, hvilket får stemplet til at ruste og kaliberen til at hænge. Kontrollér også, at luftnippelen kan udluftes uden at knække af.
Da 240/260 forekom med forskellige bremseproducenter, er det vigtigt at skelne Girling fra ATE-udførelse, da kaliber og beslag ikke er udskiftelige mellem systemerne.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo