
Skæve skiver, bindende stempler i bremsekaliberen og slidte klodser er klassiske årsager til, at forbremsen på en 240/260 trækker skævt eller vibrerer i rattet. Hvilke dele der passer, styres helt af fabrikat og udførelse: Girling og ATE har forskellige kalibre og tætninger, og ventilerede skiver sidder ikke med samme beslag som de ikke-ventilerede. Senere biler med ABS kræver desuden egne detaljer.


240

240, 260, 262

240, 260, 262

240, 260, 262

240, 260, 262

140, 164, 240, 260

240, 260, 262

120, 130, 140, 164

240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262

240

240

140, 164, 240, 260
240, 260, 262

140, 164, 240, 260
120, 130, 220, P1800

240, 260, 262

740, 760, 780, 940

164, 240, 260, 262

120, 130, 220, P1800
24 av 42
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo