
Styretryksventil K-Jetronic til Volvo 240, 260, 740, 940
4 124 kr
Benzinlugt i motorrummet, fugtige samlinger ved brændstofslangerne eller en varm motor, der er svær at starte, er klassiske tegn på trætte tætninger i den tidlige indsprøjtning på Volvo 240 med B19E og B21E fra 1977. Kategorien samler sliddele, der holder trykket tæt og flowet rigtigt i hele systemet.

4 124 kr

4 245 kr

1 014 kr

444 kr
240, 740, 760, 940
240, 740
240, 260, 262, 740
240
240, 740, 900
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 940
240, 260, 740, 940
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 940
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 30
I gruppen indgår styretrykventil, brændstofslanger, kobberspændeskiver, hulskruer, unbrakoskruer, møtrikker, tætninger og O-ringe. Ved renovering af brændstoftilførslen er netop kobberspændeskiverne og O-ringene typiske kontrolpunkter – de pakkes om hver gang en hulskrue eller tilslutning løsnes, og gamle spændeskiver lækker ofte ved genmontering.
Da B19E/B21E er indsprøjtningsmotorer, afgør motorkode og årgang, hvilke dele der passer, så tjek motorbetegnelsen før udskiftning. Gennemgående tæthed ved slanger og tilslutninger er afgørende for både koldstart og sikkerhed.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo