
Karburator B21A til Volvo 240, 245
5 495 kr
Træg gasrespons, lækkende tomgang eller en hævarm, der ikke vender tilbage, skyldes ofte slidte smådele i SU-karburatoren snarere end selve karburatorhuset. På B21-motoren i Volvo 240 mellem 1979 og 1984 er det netop fjedre, led og justerskruer, der ældes først og forrykker synkroniseringen.

5 495 kr

998 kr

479 kr

435 kr
140, 240

PV544, 210, Amazon 120, 130
120, 130, P1800, 140

PV444, PV544, 445, 210
240
140
210, 120, 130, 140
24 av 50
Denne kategori samler slid- og justerdele til SU-karburatoren. I gruppen indgår sætskruer og justerskruer til tomgang og blanding, returfjedre og fjedre, der holder spjældet på plads, hævarme til forbindelsesstangen samt møtrikker, spændeskiver og afstandsbøsninger til monteringen. Ved et eftersyn er returfjederens spændstighed og sætskruernes gevind typiske kontrolpunkter – en udmattet returfjeder giver hængende omdrejninger, og slidte gevind gør tomgangen umulig at indstille stabilt.
Delene er samlet efter modelår, da udførelsen på 240 ændrede sig i perioden, så kontrollér altid mod din bil inden bestilling.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo