
Låg til Volvo 740, 760
1 495 kr
Slidt spjældaksel og udtjente bøsninger giver falsk luft, ujævn tomgang og svært justerbar blanding – et klassisk problem på SU-karburatorerne til Volvo 240 med B19- og B21-motor. Denne kategori samler slidddelene, der hører til en istandsættelse af netop disse karburatorer, så akselspil og justerbarhed genoprettes.

1 495 kr

998 kr

593 kr

479 kr
140, 240

120, 130, P1800, 140

PV544, 210, Amazon 120, 130
120, 130, P1800, 140

PV444, PV544, 445, 210
240
240, 740
140
24 av 81
I gruppen indgår spjældaksler og bøsninger, returfjedre og sætskruer samt mindre fastgørelsesdele som skrue, møtrik og skive. Ved renovering er spjældakslens slør og returfjederens spændstighed typiske kontrolpunkter – en træt fjeder giver hængende omdrejningstal, mens slidte bøsninger gør, at tomgangsjusteringen aldrig sætter sig. Sætskruerne bruges til at finjustere blanding og tomgang, efter at aksel og tætninger er udskiftet. Da B19 og B21 i 240-serien forekommer i flere udførelser, kan det betale sig at kontrollere udførelse og karburatortype, inden delene vælges.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo