Servo til styretøj Volvo 260 (1975)
Olielækage ved servoens forbindelser eller et knirkende, glidende remtræk er almindelige kontrolpunkter på servostyringen. På 260 fra 1975 sidder lækagen ofte i hulskruens kobberspændeskiver eller i returslangen, mens dårlig servoeffekt kan pege mod en slidt eller slap kilerem.
Returslange Styretøjspumpe til Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1974-93
240, 260, 262, 740
Strammer til Volvo 740 B27
Kilerem til Volvo 260, 262
260, 262
Hulskrue M14X1.5 X 26mm til Volvo 340, 850, 940

Kobberskive 14 x 18 x1,5 mm til Volvo
UNIVERSAL
Kobberskive 16,2x21,6x1,4 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
PV444, 445, 260, 262
- Position:
- Oliefilterhus - Bolt
Skrue UNC 3/8-16x1" (25 mm)
universal
Sekskantet skrue
Skrue M8-1,25x25 til Volvo 1800, 1800E, 1800ES
Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
Denne kategori samler tætnings- og fastgørelsesdele til servostyringen på Volvo 260 årgang 1975. Gruppen omfatter kobberspændeskiver, hulskrue, returslange, kilerem og spændejern samt skruer, sekskantskruer og møtrikker. Ved renovering er det klogt at udskifte kobberspændeskiverne ved hver åbnet banjokobling – de presses sammen én gang og tætner sjældent ordentligt igen.
Relaterade kategorier
Hurtig levering
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages returret
Gratis retur inden for 90 dage
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo



