Løfteøje motorblok til Volvo B17, B19, B21, B23, højre
240, 740, 760, 940
- Motor:
- B17, B19, B21, B23
- Position:
- Højre
En utæt toppakning, fugt i olien eller en motor, der bliver for varm, er klassiske tegn på, at tætningen mellem topstykke og blok begynder at svigte på en B19. Når låget først er af, handler arbejdet lige så meget om de rigtige smådele som om selve pakningen – en slidt stiftskrue eller en udtrukket topstykkebolt kan ellers ødelægge et ellers veludført arbejde.
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 760
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
240, 740, 940, 960
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800

240, 740, 760, 940
240, 740, 760
240, 740, 760, 780
240, 260, 262
240, 740, 760, 780
240, 760
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
24 av 38
Denne kategori samler tætnings- og fastgørelsesdele til topstykket på Volvo 240/260 med B19-motor. Ved en renovering af topstykket er pakninger, pakningssæt og topstykkebolte de typiske kontrolpunkter, suppleret med stiftskruer og løfteøjer ved afmontering samt slanger, propper og hættepropper, der tætner de omkringliggende kanaler.
Inden låget monteres igen, er det værd at kontrollere planheden på anlægsfladen og udskifte topstykkeboltene efter tilspændingsskemaet – strækbolte bør som regel ikke genbruges. Familierne her dækker delene omkring den proces.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo