Oliebundkar B17, B19, B21, B23, B200, B230 til Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
- Motor:
- B17, B19, B21, B23, B200, B230
Faldende olietryk og støj fra ventildækslet ved varm motor er klassiske tegn på slid i smøresystemet, og på B21 er det ofte oliepumpen, en træt pakning eller et tilstoppet oliefilter, der ligger bag. Denne kategori samler de dele, der holder cirkulationen i gang i Volvos 2,1-liters firecylindrede OHC-motor.
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 940

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260
240, 260, 262, 740
universal
PV544, 210, 120, 130
universal
24 av 25
I gruppen indgår oliepumper, oliefiltre, olierør og trykrør samt pakninger, gennemføringer, skruer og oliepind. Ved renovering er pumpens slør og olietrykket typiske kontrolpunkter – udskift gerne pakninger og tætninger samtidig, så du undgår lækage ved oliepumpe og rørfastgørelser. Trykrøret og gennemføringerne er værd at efterse, da revner og dårlig tætning her direkte påvirker smøringen af top og vevparti.
Delene passer til B21-motoren i 240- og 260-serien. Kontrollér altid udførelsen mod din motor inden udskiftning.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo