
Ventilatormotor med aircondition til Volvo 140, 164, 240
792 kr
Dugget forrude, kold kabine eller en sød duft af kølerglykol i fodrummet er klassiske tegn på, at varmeapparatet i en sen 240 lækker eller er stoppet til. På biler med A/C styres luftvejene desuden af vakuum, så selv en træt vakuumbælg eller en revnet slange kan give ujævn temperatur, selvom selve elementet er helt.

792 kr

288 kr

235 kr

234 kr
140, 164, 200
140, 164
240, 260, 262
P1800ES, 140, 164
200
140, 164
140, 240, 700, 900

210, 120, 130, 220
164, 240, 260, 262
140, 164
140, 164
240, 260, 262, 740
PV444, PV544, 445, 210
140, 164
P1800ES, 240, 740, 760
V70, XC70, S60
I gruppen indgår dele omkring radiatoren på 240 med A/C fra 1992: slange og t-rør til kølvæske, vakuumbælg, konsol, klap, clips og skrue samt blæsermotor. Tilsammen dækker familierne både selve elementudskiftningen og de styre- og tætningsdele, der ofte svigter samtidigt.
Et typisk kontrolpunkt ved renovering er at udskifte skøre slangeklemmer og clips, mens instrumentbrættet alligevel er skilt ad – de revner gerne af varme og alder og giver små lækager, som ellers er svære at finde.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo