Drivplade til Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
Olielækage bagud, banken fra bunden ved koldstart eller faldende olietryk er klassiske tegn på, at krumtapdrevet i en B230 begynder at blive træt. Når motoren først er ude og blokken er målt op, er det her, disse dele kommer ind – alt det, der bevæger sig omkring krumtapakslen på Volvo 740, 760 og 780.
240, 740, 760, 780
240, 740
240, 740, 760, 262
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 262
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740
240, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
740, 760, 780, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
24 av 33
I gruppen indgår stempler og stempelringsæt til den rette cylinderdimension, ramme- og plejlstangslejesæt i flere understørrelser samt medbringerplade (flexplate) til automatgearet. Her finder du også pakdåse og støtteplade bagest ved svinghjulsenden plus låseringe til stempelbolte. Det er typiske dele, man skifter samlet ved en grundig motorrenovering frem for stykvis.
Et almindeligt kontrolpunkt: mål krumtaptappe og rammelejetappe, inden du bestiller lejesæt, så den rette understørrelse vælges. Den bageste krumtapakselpakdåse er også værd altid at forny, når svinghjulet alligevel er af – den lækker ofte lydløst og viser sig først som dråber under bilen.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo