
Trykslange til Volvo 760, 940
876 kr
Servolækage ved tandstangen og slør i infæstningerne hører til de mest almindelige årsager til at skille styringen ad på en tidlig 740/760. På de firecylindrede biler 1985–87 sidder tandstangsstyringen (rack-and-pinion) fast med fæstearme og skrueforbindelser, hvor netop kobberspændeskiverne og tætningerne ofte er kilden til oliespor.

876 kr

828 kr

500 kr

301 kr
240, 260, 262, 740
760, 780, 960

UNIVERSAL
PV444, 445, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
universal
Denne kategori samler de mindre dele omkring selve styretøjsservoen: fæstearme, sekskantskruer og almindelige skruer, kobberspændeskiver, gummiklemmer, slange, distancebøsninger og spændeskiver. Det er de detaljer, der skal bruges, når du tætner et servolækage eller monterer gearet tilbage efter renovering.
Ved det arbejde er typiske kontrolpunkter de bløde gummiklemmer, der holder slangerne, og kobberspændeskiverne i banjokoblingerne – udskift dem hellere med det samme end at risikere et nyt lækage efter monteringen. Kontrollér også, at de rigtige distancebøsninger og fæstearme anvendes mod karrosseriet.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo