Skip to main content

Krumtapaksel Volvo B234

Stigende olieforbrug, lavt olietryk ved varm tomgang eller mislyde fra bunden er klassiske tegn på slidt krumtapparti i den DOHC-byggede B234'er i Volvo 940/960. Når motoren først er adskilt, betaler det sig at udskifte de roterende sliddele samlet i stedet for stykkevis, da lejer- og ringspillerum hænger sammen med kompression og olietryk.

Alle produkter i kategorien:Krumtapaksel Volvo B234(17)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
17 produkter
-5%

Stempelringsmonteringstang

259,35 $
273,00 $
Du sparer 5%13,65 $
Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Tilgængelig

OE-nummer

4234
Kategorier

I gruppen indgår vevlejesæt og ramlejesæt, stempelringsæt og stempler, samt støtteplade, svinghjulsleje, låsering og sekskantskrue, der hører til monteringen. Ved en renovering af krumtappartiet er ramlejernes og plejlstangslejernes spillerum typiske kontrolpunkter – mål mod producentens tolerancer, før nye lejeskåle og ringe monteres, og kontroller krumtaptappe og aksialpositioner samtidigt. Plastigauge eller mikrometer fortæller, om akslen kan genbruges eller skal slibes til underdimension.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo