
Blinklys til Volvo PV, Duett B16
867 kr
Revnende isolering, grønne oxidsamlinger og slør i lampeholdere hører til de mest almindelige plager, når det originale kabling på en PV 544 med B16-motor begynder at blive ældre. På disse biler (1958–1961) sidder et 6-volts system, hvor enhver dårlig overgangsmodstand mærkes direkte i svagere lys og træg start – skift til 12 volt kom først med B18 i 1961.

867 kr

313 kr

313 kr

282 kr
PV544
PV544
Universal
PV544
P1800, P1800ES, 240, 260
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
140, 164, 240, 260
P1800, 140
24 av 28
I gruppen indgår kabel i løbende længde, ledningssko og kabelsko, hylster, gennemføring og klammer samt reflektor – de dele, der er nødvendige, når et træt kabling skal kappes, samles og trækkes om. Gennemføringer beskytter mod slid, hvor kablingen passerer plade, og en korrekt dimensioneret ledningssko holder spændingsfaldet nede i det følsomme 6-volts system. Et naturligt kontrolpunkt ved renovering er netop lampeholdernes og soklens tilstand, eftersom oxiderede kontakter ofte er årsagen til flimrende belysning.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo