
Hovedbremsecylinder Volvo 1800, 140, 164 (kun Amazon B20 højrestyret) (ATE)
1 570 kr
En pedal, der langsomt synker mod gulvet, eller bremsevæske, der drypper bag servoen, er klassiske tegn på, at hovedbremsecylinderen begynder at lække forbi tætningerne. Denne kategori samler dele til 140 med indsprøjtet B20E/F fra 1973-74, hvor tokredsbremsen kræver, at cylinderen holder tryk i begge kredse.

1 570 kr

1 315 kr

872 kr

666 kr
130, 220, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800

PV544, 210, P1800, P1800ES

UNIVERSAL
140, 164, 240
P1800
Amazon B20, 140, 164, 240

140, 164, 240


120, 130, 220, P1800
120, 130, 140, 164
120, 130, 220, P1800

240, 740, 760, 780
24 av 31
I gruppen indgår hovedbremsecylindre, bremsevæskebeholdere med låg og si, tilslutningsslange samt møtrikker til montering. Plastilube og fedt hører til tætnings- og monteringsarbejdet. Ved renovering er det værd at kontrollere beholderens gummigennemføringer og siens tilstand samtidig med, at cylinderen udskiftes – revner her lukker luft og snavs ind i systemet. Da 140 havde tokredsbremse og skivebremse for som standard, er pedalfølelse og trykopbygning direkte afhængig af, at hovedcylinderen er tæt.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo