Forreste krumtapakselnav til Volvo 140, 164, B30
164
- Position:
- Foran
- Motor:
- B30
Ved en totalrenovering af B30'eren udskiftes hele den roterende del samtidig – slidte cylindre, slørede krumtaplejer og hårde pakdåser viser sig som olielækage og faldende kompression. Denne kategori samler delene, der hører til krumtapbevægelsen på den lige sekser i Volvo 164 frem til 1973, en motor som ellers er kendt for at holde længe uden større problemer.
164

120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
164
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
164
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 38
I gruppen indgår stempelsæt og stempelringsæt til opborede løb, krumtaplejesæt til nye hovedlejer og plejlstangslejer, kamdrevsæt til kamkædetrækket samt pakdåser for og bag ved krumtapakslen. Hertil hører også støtteplade, nav og skrue, der er nødvendige ved samlingen.
Et almindeligt kontrolpunkt ved adskillelse er at opmåle krumtaptappenes slitage, inden lejestørrelse vælges, så den rette understørrelse bestilles, når akslen slibes.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo