Skip to main content

Ventilmekanisme Volvo B20A/B/D

Bankende ventilspil, faldende kompression eller øget olieforbrug er klassiske tegn på en træt ventilmekanisme i B20-motoren. På denne OHV-konstruktion styrer knastakslen ventilerne via stødstænger og vippearme, så slitage kan opstå på flere punkter samtidig – og så er det praktisk at have hele kæden af dele samlet.

Alle produkter i kategorien:Ventilmekanisme Volvo B20A/B/D(58)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
58 produkter

Ventilsats

796,70 $

120, 130, 220, P1800

Årsmodel:
1957-73
Motor:
B20
Tilgængelig
-25%

Knastlejesæt B18, B20

258,75 $
345,00 $
Du sparer 25%86,25 $

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Tilgængelig

OE-nummer

430119-ACL

Ventilfjærsats

244,31 $

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
8
Årsmodel:
1960-73
Motor:
B18, B20
Tilgængelig

24 av 58

Kategorier

Denne kategori samler slitagedelene i ventilstyringen for B20A, B20B og B20D. I gruppen indgår knastakselsæt og kamdrevsæt, indsugnings- og udstødningsventiler, ventilstyringer, spændeskiver, stødstænger samt trykflange. Ved en toprenovering er det almindeligt at kontrollere ventilstyringernes slør og ventilernes tætningsflade mod sædet – lækker en udstødningsventil, falder kompressionen og motoren går ujævnt. Skiftes knastakslen, betaler det sig at se efter kamdrev og trykflange i samme omgang, så aksialspillet holdes i skak.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo