
Drivplade automatisk til Volvo 940
2 565 kr
Olielækage bag svinghjulet og stigende olieforbrug er klassiske tegn på et træt krumtapdrev i en B23 – den 2,3-liters firecylindrede OHC-motor, der sad i Volvo 240 i flere udførelser (B23A, B23E, B23F). Ved højt kilometertal får hoved- og plejlstangslejer slør, stempelringe mister tætning, og krumtapakslens pakdåser begynder at lække.

2 565 kr

1 027 kr

1 013 kr

938 kr

240, 760

240
240

240

240

240, 740
240
240, 760
240, 740
240, 760

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 760
240, 740, 760

240, 740, 760
240, 740, 760

140, 240, 740, 760

140, 240, 740, 760
24 av 42
Gruppen omfatter stempler, stempelringssæt, hoved- og plejlstangslejesæt, pakdåser, støtteplade, tandremshjul og låseringe – delfamilierne, der hører til en grundig motorrenovering. Et typisk kontrolpunkt ved adskillelse er lejesløret: mål krumtaptappe og hovedlejelejer mod specifikation, før du vælger standard- eller overdimensionerede lejeskåle, så det nye plejlstangslejesæt får det rette spillerum.
Da B23 fandtes i forskellige udførelser, betaler det sig at afstemme motorkode og detailmål, før dele udvælges, så stempeldiameter og lejesæt passer netop til din motor.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo