
Fjederstyring til Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
422 kr
Slamrende ventiler ved koldstart, blålig røg og stigende olieforbrug er klassiske tegn på slidte ventilstyringer og tætninger i 2,3-liters OHC-motoren B23. Når topstykket alligevel er nede, passer det at gennemgå hele ventilmekanismen.

422 kr

375 kr

170 kr

138 kr

240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780

240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 260, 262, 740
120, 130, 140, 164
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
24 av 63
I gruppen indgår dele, der hører til ventilstyring og ventilsæder, ventiljusteringsspændeskiver til at indstille det rette ventilspil, samt ventilfjederspændeskiver, afstandsrør, stiftskruer og hætteprop. Det er netop spændeskiverne, der styrer spillet på en OHC-motor – måling med søgerblad og udskiftning til rette tykkelse er det mest almindelige moment ved en topstykkeservice.
Ved en ordentlig renovering kontrolleres ventilsædernes tætteflade og styringernes slør, inden nye ventiler slibes ind. Slidte styringer er ofte årsagen bag olieforbrug, så de er værd at granske samtidig med, at tætningerne udskiftes.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo