Oliebundkar B17, B19, B21, B23, B200, B230 til Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
- Motor:
- B17, B19, B21, B23, B200, B230
Faldende olietryk ved varm tomgang eller en blinkende olietrykslampe er klassiske tegn på en slidt oliepumpe på B230 – den 4-cylindrede 2,3-liters motor, som blev monteret med og uden turbo i 740/760/780. Denne kategori samler de dele, der holder smøringen frisk, så lejerne får et jævnt flow i hele omdrejningsregistret.
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 940

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
200
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260

PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740
PV544, 210, 120, 130
I gruppen indgår oliepumper, oliefiltre, rør og trykrør samt pakninger, spændeskiver, konsoller og oliepinde. Ved renovering er det værd at kontrollere trykrøret og pumpens drev samtidigt – en opofret pakning eller en slidt oliepumpe ses ofte først som lavt tryk, når olien er blevet varm og tyndere. På turbomotorerne er rene oliekanaler og tæt trykrørstilslutning ekstra vigtige for turboens forsyning.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo