Styretryksventil K-Jetronic til Volvo 240, 260, 740, 940
140, 240, 740, 940
Ujævn tomgang, dårlig koldstart eller en lysende motorlampe begynder ofte i giverne og tætningerne omkring brændstof- og indsugningssystemet. Denne kategori samler de øvrige dele på Volvo 940/960, som ikke hører hjemme under pumpe, tank eller rør, men som alligevel styrer, hvor rent og stabilt motoren kører.
140, 240, 740, 940

240, 740, 760, 940
740, 940, 960
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
740, 760, 780, 940
740, 760, 780, 940
850, 960, S40, V40
740, 760, 780, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
960
24 av 27
I gruppen indgår lambdasonder og luftmassemålere, som påvirker blandingsforholdet, brændstoffiltre, der fanger partikler før indsprøjtningen, samt flammeskærme til sikker ventilation. Her findes også tætninger, pakninger, tætningsringe og clips – de små dele, som let bliver sprøde med årene og giver luftlækage eller fugt på det forkerte sted.
Et typisk kontrolpunkt ved fejlsøgning er at udskifte tætningsringe og pakninger samtidig med, at giveren afmonteres; en hærdet gummiring lækker gerne falsk luft og giver samme symptomer som en træt lambdasonde. Nye clips sikrer, at slanger og kontakter sidder fast efter genmonteringen.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo