
Stempelsæt med ringe B16 0,040" til Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi
3 447 kr
Ved en totalrenovering af B16-motoren (1583 cc, 60–85 bhp i PV444 fra 1957 samt PV544 1958–1961) er det de roterende og frem- og tilbagegående dele, der afgør resultatet. Slidte stempler, slørende krumtaplejer og udtjente hovedlejer giver lavt olietryk, bankelyde og øget olieforbrug – typiske grunde til at skille ad og opmåle.

3 447 kr

3 447 kr

3 447 kr

3 447 kr
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV444, PV544, 445, 210
24 av 26
I gruppen indgår stempelsæt og stempelringsæt til at genskabe kompression og oliekontrol, krumtaplejesæt og hovedlejesæt i standard- og underdimensioner efter slibemål samt svinghjulslejer. Til tætningsarbejdet findes tætninger og pakninger, og knastdrevsæt til ventiltidens tandhjulsdrev. Almindelige kontrolpunkter ved samling er hovedlejespil, aksialspil på krumtapakslen og korrekt underdimension mod slebne lejelejer – B16 har ældre tapdimensioner end senere B18, så mål og sæt skal matche netop denne motor.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo