Skip to main content

Krumtapaksel Volvo B18

Lavt olietryk, banken fra plejlstangslejer eller højt olieforbrug er klassiske tegn på slidt krumtapdrev i en B18. Den 1778 cc store femlejemotor, som fra 1961/62 sad i PV544 og i P210/Duett, tåler meget, men hovedlejer, plejllejer og stempelringe er sliddele ved en grundig renovering.

Alle produkter i kategorien:Krumtapaksel Volvo B18(50)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
50 produkter
-10%

Stempelringsæt Volvo B18 0,040"

394,20 kr
438,00 kr
Du sparer 10%43,80 kr

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
4
Årsmodel:
1960-68
Motor:
B18
Tilgængelig

OE-nummer

275285
-15%

Stempelringsæt Volvo B18 0,020"

372,30 kr
438,00 kr
Du sparer 15%65,70 kr

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
4
Årsmodel:
1960-68
Motor:
B18
Tilgængelig

OE-nummer

275283

24 av 50

Kategorier

Denne kategori samler dele til netop det job. I gruppen indgår hovedlejesæt og plejllejesæt, stempelsæt med tilhørende stempelringsæt, kamdrevsæt samt pakdåser, skruer og bolte til samling. Ved en motorrenovering er det almindeligt at måle krumtaptappe og lejeslør, før den rette lejeoverstørrelse vælges, så olietrykket genoprettes.

Da B18 blev bygget i flere udførelser, bør du kontrollere motorvariant og eventuel slibning af krumtapakslen, før du bestiller lejer, ringe og stempler.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo