
Stempelsæt (4 stk.) med ringe til Volvo B18 0,040"
3 165 kr
Lavt olietryk, banken fra plejlstangslejer eller højt olieforbrug er klassiske tegn på slidt krumtapdrev i en B18. Den 1778 cc store femlejemotor, som fra 1961/62 sad i PV544 og i P210/Duett, tåler meget, men hovedlejer, plejllejer og stempelringe er sliddele ved en grundig renovering.

3 165 kr

3 165 kr

3 165 kr

3 165 kr
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
24 av 50
Denne kategori samler dele til netop det job. I gruppen indgår hovedlejesæt og plejllejesæt, stempelsæt med tilhørende stempelringsæt, kamdrevsæt samt pakdåser, skruer og bolte til samling. Ved en motorrenovering er det almindeligt at måle krumtaptappe og lejeslør, før den rette lejeoverstørrelse vælges, så olietrykket genoprettes.
Da B18 blev bygget i flere udførelser, bør du kontrollere motorvariant og eventuel slibning af krumtapakslen, før du bestiller lejer, ringe og stempler.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo