
Knastakselsæt til Volvo B18, B20 fiber/stål
1 963 kr
Slidte ventilstyringer der trækker olie, ujævn tomgang og faldende kompression hører til de klassiske tegn på, at ventilmekanismen i en B20 trænger til at blive gået efter. Denne kategori samler de dele, der styrer ventilbevægelsen i B20A, B20B og B20D – fra knastaksel til ventilsæde.

1 963 kr

1 860 kr

1 463 kr

1 318 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
24 av 58
I gruppen indgår knastakselsæt og kamdrevssæt til at genoprette løftehøjde og ventiltider, ind- og udstødningsventiler, ventilstyringer samt stødstænger og trykflange. Spændeskiver hører til de smådele, der skal bruges ved samling.
Ved renovering af topstykket er ventilstyringernes slør og ventilsædernes tætning typiske kontrolpunkter – skifter man ventiler, bør styringerne kontrolleres samtidig, så de nye ventiler sidder lige og tætner mod sædet. Slidt kamdrev og udmattede stødstænger viser sig ofte som tikkende lyd og svingende tomgang.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo