Skip to main content

Crankshaft Volvo B4B

Lavt olietryk, bankende rammelejer eller blårød udstødningsrøg ved acceleration er klassiske tegn på et slidt krumtapparti i den lille 1414-kubiks motor. Når en B4B fra PV444-årene skal renoveres, er det selve det roterende parti – krumtapaksel, lejer, stempler og kamdrift – der afgør, hvor længe motoren holder efter samling.

Alle produkter i kategorien:Crankshaft Volvo B4B(24)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
24 produkter
-5%

Stempelringsmonteringstang

259,35 kr
273,00 kr
Du sparer 5%13,65 kr
Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Tilgængelig

OE-nummer

4234
-5%

Træpind til Volvo B4B, B14, B16

13,11 kr
13,80 kr
Du sparer 5%0,69 kr

PV444, 445

Position:
Krumtapaksel, Koblingsside
Antal per bil:
2
Årsmodel:
1947-60
Motor:
B4B
Tilgængelig

OE-nummer

403090
Kategorier

Denne kategori samler delene omkring krumtapakslens og stemplernes arbejde. I gruppen indgår krumtaplejesæt og rammelejesæt i flere understørrelser til slebet aksel, stempelsæt og stempelkit med tilhørende stempelringsæt, kamdrevsæt til ventilstyringen samt fjederspændeskiver og svinghjulslejer.

Et almindeligt kontrolpunkt ved renovering er netop lejespillet: krumtapakslens lejring kan variere mellem årgange og udførelser, så ramme- og krumtaplejer bør måles og tilpasses akslens understørrelse, inden nye sæt monteres – kontrollér, hvilken udførelse din bil har. Stempelringenes gabmål og svinghjulslejets slør er ligeledes værd at kontrollere, mens motoren alligevel er skilt ad.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo