
Reparationssæt Karburator Stromberg 175 CDI til Volvo B20A, B30A, 1969-
1 239 kr
Ujævn tomgang, dårlig koldstart eller faldende tomgangsomdrejninger skyldes ofte tørre membraner, utætte O-ringe og slidte akselbøsninger i Stromberg CD 175-karburatoren. Den enkle Stromberg-karburator sidder på Volvo 140 med B20A-motoren (2,0 liter, firecylindret OHV) fra 1968 og frem, og tåler et grundigt eftersyn med de rigtige slidddele.

1 239 kr

1 238 kr

409 kr

342 kr

120, 130, 220, 140
120, 130, 220, 140
210, 120, 130, P1800
120, 130, 220, 140
120, 130, 220, 140

120, 130, 220, 140
240

120, 130, 220, 140
210, 120, 130, 140
210, 120, 130, 220
210, 120, 130, 220
120, 130, 220, 140
210, 120, 130, 140

PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 140
24 av 61
I gruppen indgår tætnende O-ringe og pakninger, fjedre, bøsninger samt skrue, møtrik, spændeskive og låseskive til montering. Delene bruges ved renovering, omtætning og ved tilbagevendende justering af tomgang og blanding. Et almindeligt kontrolpunkt er spjældakslens bøsninger – slør her trækker falskluft ind og gør indstillingen ustabil, uanset hvor nøje du følger sprængskitsen.
Samtlige dele er beregnet til CD 175-udførelsen på B20A og hører ikke sammen med dobbeltkarburatorversionerne B18B/B20B.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo