
Reparationssæt til karburator SU HS6 (nåle medfølger ikke)
1 652 kr
Ujævn tomgang, lækage ved flangen eller et stempel, der ikke vil slippe nedad, er klassiske tegn på en træt SU HS6 på den dobbeltkarburerede B18B i de tidlige 140. Denne kategori samler sliddele og justeringsdetaljer, der hører til netop den karburatorudførelse, så renoveringen kan laves del for del i stedet for at skifte hele karburatoren.

1 652 kr

997 kr

594 kr

479 kr

PV544, 120, 130, 220

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, Amazon 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
24 av 48
I gruppen indgår brændstofnåle og dyser, der styrer blandingen, pakninger og spændeskiver, der tætner mod luftlækage, samt fjedre, fjederspændeskiver, skruer og holdere til montering og dæmpestempel. Ved en gennemgang er en slidt brændstofnål og tørre pakninger de mest almindelige kontrolpunkter – begge giver mager eller lækkende gangadfærd. Da B18B kørte med dobbeltkarburator, bør nåle og dyser matches ens i begge karburatorer for jævn gang.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo