Toppakning B20 93 mm Cometic 1,15 mm til Volvo
210, 120, 130, P1800
- Motor:
- B20
Olielækage ved ventildækslet, sivende bundkar eller faldende kompression efter mange mil på B20'eren kan pege mod en træt pakning. Den OHV-byggede B20 (2,0 l, fra 1968) lever længe, men gummi og kork hårdner, og toppakningen sætter sig efter varmecyklusser – så bør planhed på top og blok kontrolleres, og det rette tilspændingsmoment er lige så vigtigt som selve delen.
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800

140
140
120, 130, 220, P1800

1800, 140
240
120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 140, 240
P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
24 av 28
Denne kategori samler pakninger og pakningssæt til B20, uanset om det drejer sig om en enkel udskiftning af ventildækslet eller en hel motorrenovering. I gruppen indgår enkelte pakninger, toppakning, sodningssæt og motorpakningssæt samt suppleringssæt og filtrering for at få hele jobbet gjort på én gang.
Et almindeligt kontrolpunkt ved topstykkejob er samtidig at udskifte sodningssættet (de øvre pakninger) og inspicere ventilstyringerne – så slipper du for at gå ind to gange.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo