
Indsugningsrør til Volvo B18A, B20A Stromberg, SU HIF6, SU HS6
1 826 kr
En svedende toppakning, dryppende frostpropper eller et ventildæksel, der ikke længere holder tæt mod oliedis, er klassiske tegn på, at toppen trænger til et eftersyn på en B18-motor. På 1800 (B18B, 1.778 cc med dobbelte SU-karburatorer) sidder delene udsat for varmecykler år efter år, og en gammel pakning bliver hård og begynder at lække ved pandeplanet eller langs dækslet.

1 826 kr

1 316 kr

1 128 kr

535 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
24 av 43
Denne kategori samler topstykkedele til B18-motoren. I gruppen indgår toppakninger, komplette ventildækselsæt, ventildæksler (inklusive forkromede udførelser), stiftskruer, skruer og spændeskiver samt frostpropper. Ved renovering er et oplagt kontrolpunkt at udskifte pakning og stiftskruer samtidig, så tilspændingen bliver jævn og tætningen mod toppen bliver korrekt. Husk, at krumtaphusventilationen blev ændret i B18-æraen, hvilket kan påvirke, hvilket ventildækselsæt der passer til din motor.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo