Skip to main content

Valve mechanism Volvo B18

Trætte ventilfjedre og en slidt knastaksel giver ujævn tomgang, dårligere kompression og en tikkende lyd fra ventildækslet, når trykflangen og knastlapperne begynder at gå fra hinanden. På B18 med dobbelte SU-karburatorer mærkes det tydeligt ved koldstart og trækkraft, og så er det ofte hele ventilmekanismen, der skal gennemgås på én gang.

Alle produkter i kategorien:Valve mechanism Volvo B18(51)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
51 produkter
-25%

Knastlejesæt B18, B20

258,75 $
345,00 $
Du sparer 25%86,25 $

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Tilgængelig

OE-nummer

430119-ACL

Ventilfjærsats

244,31 $

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
8
Årsmodel:
1960-73
Motor:
B18, B20
Tilgængelig

24 av 51

Kategorier

Denne kategori samler delene omkring kamdrev og ventilstyring på den 1.778 cc store B18-motor. I gruppen indgår knastakselsæt, ventilfjedre, stødstænger, kamdrevsæt og trykflanger sammen med spændeskiver, skruer og hatprop, der hører til et korrekt samlet topstykke.

Ved renovering er ventilfjedrenes spændstighed et vigtigt kontrolpunkt – slappe fjedre presser ikke ventilerne ordentligt mod sædet og fører til brændte sæder. Skiftes knastakslen, bør stødstænger og trykflange kontrolleres i samme ombæring, så løftehøjde og timing passer.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo