
Hovedaksel M41 overdrive D-type til Volvo Amazon
2 315 kr
Hakkende gearskift, slidte synkroniseringsringe og olielækage ved den udgående aksel er klassiske tegn på, at kassen i en PV eller Duett trænger til et eftersyn. Hvilke dele der passer, afgøres af kassetypen – og her er alt opdelt efter netop det, så du arbejder mod de rigtige lejer, pakninger og betjeningsdele fra start.

2 315 kr

1 546 kr

694 kr

451 kr
PV544, 210, 120, 130
445, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
H3, H4, H5, H6
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130, 220
24 av 98
Duetten og P210 kørte på B18A med M40-kassen helt frem til det sidste eksemplar i februar 1969, mens tidligere biler havde ældre H-kasser. Ved renovering er synkroniseringsringe, lejer, tætninger samt gearstang og ophæng typiske kontrolpunkter.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo