Gearskifte / Kobling / Montering Volvo PV/Duett (M30/M40)

I gruppen indgår gearstangsknopper og gearstangsmanchetter, gearkasseophæng, O-ringe samt mindre fastgørelsesdele som skrue, møtrik og fjederskive. Her findes også drev, der hører til kassens indre. Duetten og de senere PV-modeller blev kørt med B18A og M40-kassen helt frem til 1969, og slidte gummiophæng er et typisk kontrolpunkt – et træt beslag giver vibrationer og utydeligt gearskift.

En enkel foranstaltning ved totalrenovering er at skifte manchet og O-ring samtidig, da tørt gummi ofte er årsagen til både snavs i mekanismen og svedende olielækage rundt om stangen.