
Motorophæng til Volvo 140 -74
89 kr
Øgede vibrationer i tomgang, et dumpt klonk ved gearskift eller en motor, der synes at hælde lidt skævt, kan pege mod trætte gummikudder – et almindeligt kontrolpunkt på 1800 med den tidlige B18B (1 778 cc, dobbelte SU-karburatorer). Gummiet hærdner og revner med årene, og så forplanter motorens bevægelser sig direkte ind i karrosseriet.
Udvalget dækker delene omkring selve indfæstningen: motorkudder, spændeskiver, skrue og låsemøtrik. Ved renovering er det værd at skifte pude og fastgods samtidigt, da rustne skruer og udmattet gummi ofte sidder sammen. Kontrollér altid udførelsen mod motor og fæstepunkter inden bestilling, så pasformen mod blok og ramme stemmer.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo