Skip to main content

Krumtapaksel Volvo B20 (1974-)

Faldende olietryk ved varm tomgang, en dump banken under acceleration eller højt olieforbrug er klassiske tegn på slidte lejer og stempelringe i den 1.986 cc store B20. Når motoren skal totalrenoveres, udskiftes de roterende og frem- og tilbagegående dele som gruppe, da slør ét sted hurtigt giver følgeslid.

Alle produkter i kategorien:Krumtapaksel Volvo B20 (1974-)(43)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
43 produkter

24 av 43

Kategorier

I gruppen indgår hovedlejesæt og plejlstangslejesæt til krumtapakslens lejring, stempelsæt og stempelringsæt til cylindrene (boring 88,9 mm) samt knastdrevsæt til ventilstyringen. Her samles også pakdåse, beskyttelsesplade og skrue, der hører til selve adskillelsen og samlingen.

Et typisk kontrolpunkt ved renovering er at måle slitagen på krumtaptappene og vælge lejer i rette understørrelse, før nye lejeskåle monteres – det afgør, om krumtapakslen klarer sig eller skal slibes. Delene gælder sene B20-motorer fra 1974 og fremad.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo