Skip to main content

Ventilmekanisme Volvo B20A/B/D

Blå røg ved motorbremsning, stigende olieforbrug og raslen fra ventilsiden peger ofte mod slidte ventilstyringer og trætte ventiler på B20-motoren. Når styringsspillet vokser, trækkes olien ned langs ventilskaftet, og kompressionen falder på enkelte cylindre – et typisk renoveringstilfælde på 1800S, 1800E og 1800ES.

Alle produkter i kategorien:Ventilmekanisme Volvo B20A/B/D(58)
Pris - høj til lav
Populær
Pris - lav til høj
Navne A-Z
Navn Ö-A
58 produkter

Ventilsats

796,70 kr

120, 130, 220, P1800

Årsmodel:
1957-73
Motor:
B20
Tilgængelig
-25%

Knastlejesæt B18, B20

258,75 kr
345,00 kr
Du sparer 25%86,25 kr

PV544, 210, 120, 130

Motor:
B18, B20
Motor:
B18, B20
Tilgængelig

OE-nummer

430119-ACL

Ventilfjærsats

244,31 kr

PV544, 210, 120, 130

Antal per bil:
8
Årsmodel:
1960-73
Motor:
B18, B20
Tilgængelig

24 av 58

Kategorier

I gruppen indgår knastakselsæt, indsugningsventiler og udstødningsventiler, ventilstyringer, stødstænger samt kamdrevsæt og trykflanger – delfamilier, der hører sammen, når topstykket åbnes. Spændeskiver til spilleindstilling er med for at få ventilspillet rigtigt efter ny ventil og styring.

Mål knastakslens knasthøjde og kontrollér løfternes slidflade, før et nyt knastakselsæt vælges – en slidt knast giver træg gasrespons og ujævn tomgang. Kombineres knastakslen med passende kamdrev og trykflange, holdes ventiltiderne korrekte over hele omdrejningsregistret.

Hurtig levering

Fra vores lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages returret

Gratis retur inden for 90 dage

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo