
Reparationssæt til karburator SU HS6 (nåle medfølger ikke)
1 652 kr
Ujævn tomgang, for fed gang eller dårlig synkronisering mellem forreste og bageste karburator er klassiske symptomer på slidte SU H6 på en B18 med dobbeltkarburatorer. Slitage i brændstofnåle og hængende stempler gør, at blandingen vandrer, og utætte pakninger mellem karburator og indsugning giver falsk luft og svært justerbar tomgang.

1 652 kr

997 kr

895 kr

594 kr

PV544, 120, 130, 220

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, Amazon 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130

PV544, 210, 120, 130


PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130


PV544, 210, 120, 130
24 av 52
Denne kategori samler slidddele og tætningsdetaljer til renovering og justering af SU H6-parret på B18B/D. I gruppen indgår brændstofnåle, fjedre, skruer, pakninger, spændeskiver, fjederspændeskiver, holdere og bøsninger. Ved en gennemgang er brændstofnålenes profil, dæmperfjedrene og pakningerne mod indsugningsmanifolden typiske kontrolpunkter – udskiftes de samtidig, bliver det lettere at få begge karburatorer til at ånde ens. B18 med 1778 cc og femlejet krumtap fik sin twin-SU-forsyning i den stærkere udførelse, og de rette nåle er afgørende for både koldstart og blød gasrespons.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo