
Brændstofpumpe til Volvo 1800E, 1800ES B20/B30E/F
1 073 kr
Ujævn tomgang, utætte koblinger og ældet gummislange er klassiske problemer på de tidlige indsprøjtede B20E/F-motorer, hvor Bosch elektroniske brændstofsystem kom til på 140-serien. Denne kategori samler slid- og tætningsdele, der holder brændstoftilførslen tæt og stabil.

1 073 kr

550 kr

308 kr

305 kr
P1800, P1800ES, 140, 164

Fuel Injection

1800, 140, 164
140, 164, 240
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
140
P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140
24 av 45
I gruppen indgår tætningsringe og pakninger til koblinger og forbindelser, brændstofslange og spændebånd til sikker føring samt gennemføringer, skrue og spændeskive til fastgørelse. Brændstoffilter hører også til her og er et typisk kontrolpunkt ved fejlfinding af effekttab og tøven ved gasgivning.
Ved renovering af brændstofsystemet er gamle, hårde slanger og revnede tætningsringe de første punkter at skifte – nyt materiale mindsker risikoen for lækage og giver renere drift. Delene passer til Volvo 140 med B20E/B20F inden for årsspændet 1967-71.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo