
Brændstofpumpe til Volvo 1800E, 1800ES B20/B30E/F
1 073 kr
Hærdede tætningsringe og revnet brændstofslange er klassiske lækagepunkter på den elektroniske Bosch-indsprøjtning, som B20E fik fra 1971 – ofte mærkes det som benzinlugt, svær varmstart eller faldende brændstoftryk. Denne kategori samler de mindre dele, der tætner og holder systemet sammen på 140-modeller med B20E/F.

1 073 kr

550 kr

308 kr

305 kr

P1800ES, 164
P1800, P1800ES, 140, 164

Fuel Injection

1800, 140, 164

P1800, P1800ES, 140
140, 164, 240
120, 130, 220, P1800
P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 164
140

P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES
24 av 46
I gruppen indgår tætningsring og pakning til tilslutninger, slange og klemme til brændstofforsyning samt nippel, gennemføring, skrue og spændeskive til fastgørelser. Ved renovering af indsprøjtningen er netop gummidele og slanger typiske kontrolpunkter, da ethanolblandet benzin udtørrer ældre materialer. Skift tætninger og slange samlet, mens systemet alligevel er åbent, så slipper du for tilbagevendende lækage og trykfald efter monteringen.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo