
Luftfilter SU 3-bolts højtydende rustfrit stål for til Volvo B18
725 kr
Brændstofmangel ved varm motor, dryppende membran eller en pumpe, der ikke længere opbygger tryk til de dobbelte karburatorer, er klassiske symptomer på en træt brændstofforsyning på B18B-motoren i tidlige 140. Denne kategori samler dele, der beslag flowet jævnt mellem tank og karburator på den dobbeltforgassede B18B.

725 kr

725 kr

628 kr

628 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
universal
I gruppen indgår mekaniske brændstofpumper, reparationssæt med membran og ventiler, pakninger og afstandsskive mod krumtaphuset, kontraventil samt brændstofslange. Da B18B sidder i de tidligste 140-årgange og blev erstattet af B20 fra 1968, adskiller pumpebeslag og afstandsskivens tykkelse sig mellem udførelser – kontrollér altid flangens form og stødstangens længde mod kammen ved udskiftning. Her findes også luftfilter og luftfiltersæt til eftersyn af indsuget samtidig.
Et typisk kontrolpunkt ved renovering er pumpens membran og pakningsfladen: et revnet membran giver både dårligt tryk og benzinlugt i motorrummet.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo